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在(zai)江(jiang)鈴集團,負(fu)壓救(jiu)護車已整裝待發。(網絡(luo)圖片(pian))

入(ru)夜,江(jiang)鈴汽車集團改裝車股(gu)份(fen)有限公司內(na)燈火通(tong)明(ming),員工(gong)們依然干勁(jing)十足、斗(dou)志昂揚。記者依次(ci)告別拆裝線、焊(han)裝線、涂裝線、總(zong)裝線,每一條線上人們都揮起拳頭,高喊“武漢加油(you)”,讓(rang)人淚(lei)目。

與病魔較(jiao)量,拼的(de)是(shi)速度,爭的(de)是(shi)時間。從正月初一開始,他(ta)們連續加班加點、奮戰多(duo)日,向全國疫情防(fang)控一線源(yuan)源(yuan)不斷輸送著寶貴(gui)的(de)負(fu)壓監護型(xing)救(jiu)護車︰he)蛭 悍?0輛,向黃岡發送兩(liang)輛,向山東發送7輛,向河南發送3輛jin) /p>

12天,288個小時,17280分鐘,這里每一分每一秒都在(zai)為生命加油(you),開足馬力(li)、火速下線53輛救(jiu)護車,彰顯(xian)了無與倫比的(de)“中國速度”;多(duo)部門(men)齊心協(xie)力(li)“破障(zhang)清路”,不斷匯聚共克時艱的(de)“中國力(li)量”;省(sheng)內(na)外數百家(jia)企業配套協(xie)作、全力(li)戰疫,“中國制造(zao)”堅實打底。

“中國速度”—— 像“下餃(jiao)子”一樣,一天下線10輛

1月23日是(shi)大年二十九(jiu),接到生產任務後,江(jiang)鈴發出(chu)了“大戰當前,我(wo)們要做戰士”的(de)動員令,緊(jin)急(ji)啟(qi)動準ji)腹gong)作,開年即開工(gong)!

疫情就是(shi)軍情,生產線也是(shi)戰jiao)摺 /p>

正月初一起,生產車間里夜夜機器轟(hong)鳴(ming),員工(gong)們堅守(shou)在(zai)崗位、奮戰在(zai)一線。2月1日,首批(pi)兩(liang)輛負(fu)壓救(jiu)護車下線完成全面檢(jian)測,火速馳援武漢,成為最早(zao)駛抵武漢的(de)支援救(jiu)護車。

2月3日9時58分,第二批(pi)18輛負(fu)壓救(jiu)護車從南昌(chang)發車,無縫對接“火雷(lei)速度”。當天晚上,這批(pi)救(jiu)護車便(bian)緊(jin)急(ji)投(tou)入(ru)到武漢火神(shen)山醫院的(de)轉院戰斗(dou)中。

江(jiang)鈴汽車集團改裝車股(gu)份(fen)有限公司副總(zong)經理羅?F介紹說(shuo),截至2月5日,江(jiang)鈴共生產了53輛救(jiu)護車交付疫情防(fang)控一線,476輛底盤車生產也已完成下線,圓滿完成了國家(jia)下達的(de)生產任務。

交付周期壓gu)  pin)質量不能(neng)壓gu)酢=jiang)鈴改裝車公司銷售經理崔敏說(shuo)︰“只(zhi)能(neng)靠延(yan)長(chang)每天的(de)工(gong)作時間來ci)醵坦gong)期,加班加點是(shi)常態。”春節期間,一線員工(gong)堅持早(zao)上8點工(gong)作到晚上十點,不少人更是(shi)吃在(zai)廠里、住在(zai)廠里。

與病魔競(jing)速,就是(shi)為生命加油(you)——

李玉華是(shi)南昌(chang)進賢(xian)人,家(jia)離廠區並不算遠,但從大年初一開始ji)bian)沒回去過,更談不上與家(jia)人團圓。盡(jin)管(guan)如(ru)此(ci),他(ta)卻ci)擔骸暗蔽wo)看到自己(ji)參與生產的(de)救(jiu)護車de)neng)在(zai)一線派(pai)上用(yong)場,心里滿滿的(de)是(shi)自豪,再辛苦(ku)也值得!”

疫情面前,江(jiang)鈴集團所屬15家(jia)救(jiu)護車上下游企業的(de)3500多(duo)名干部職工(gong)已全面復工(gong)復產。“每天趕制10台救(jiu)護車,像‘下餃(jiao)子’一樣生產,力(li)爭盡(jin)快交付一線。”羅?F說(shuo)。

不只(zhi)是(shi)救(jiu)護車,從全省(sheng)來看,防(fang)護口罩、防(fang)護服、醫用(yong)手套、救(jiu)護設備、消殺用(yong)品(pin)等各類應急(ji)物資(zi)生產企業正在(zai)加快復工(gong)復產。江(jiang)西(xi)省(sheng)工(gong)信廳相關負(fu)責人介紹說(shuo),截至2月3日,全省(sheng)醫用(yong)外科口罩生產企業產能(neng)恢復率達99.2%,日用(yong)防(fang)護口罩生產企業產能(neng)恢復率達74.9%。

“中國力(li)量”—— 省(sheng)內(na)外兩(liang)百多(duo)家(jia)企業環環相扣(kou)

臘月二十九(jiu),正準ji)復幽喜chang)回到湖北(bei)bei)聘岳霞jia)過年的(de)王亮在(zai)九(jiu)江(jiang)調轉了車di)罰 擁焦 敬竽瓿躋喚jin)急(ji)復產的(de)通(tong)知後,還沒來得及猶豫,便(bian)義無反顧(gu)返回工(gong)作崗位。

“若(ruo)有戰,召必回”,抗擊疫情,最大的(de)力(li)量是(shi)同(tong)心合(he)力(li)——

“一部負(fu)壓監護型(xing)救(jiu)護車下線,要經過拆裝、焊(han)裝、涂裝、總(zong)裝四大環節,涉及的(de)零(ling)部件企業兩(liang)百多(duo)家(jia),環環相扣(kou),哪個環節都不能(neng)掉鏈子。”崔敏舉例說(shuo),揚州一家(jia)企業供(gong)應的(de)沖壓件是(shi)第一道程序必備的(de)零(ling)件,少了它生產就要停(ting)擺。為此(ci),省(sheng)工(gong)信部門(men)緊(jin)急(ji)發函(han),協(xie)調復工(gong)生產和物資(zi)運輸。

崔敏頗為感慨地說(shuo),沒想(xiang)到揚州企業初四復工(gong),當晚裝貨發車,一路暢通(tong)無阻,初五就到貨了。正是(shi)因為方方面面通(tong)力(li)協(xie)作,企業才能(neng)順利完成國家(jia)下達的(de)任務。

“從2月1日至liang)瘢 齜 chu)的(de)工(gong)作聯系函(han)就有20多(duo)份(fen),協(xie)調外省(sheng)企業近(jin)40家(jia),省(sheng)內(na)企業18家(jia)。”江(jiang)西(xi)省(sheng)工(gong)信廳裝備工(gong)業處干部曲(qu)波說(shuo),為了確保救(jiu)護車de)neng)夠及時生產交付,他(ta)和同(tong)事(shi)們始終和tui)笠當3置芮辛 擔 桓鑫侍飩右桓觥捌普zhang)清路”。

人心齊,泰山移。針對N95口罩、醫用(yong)防(fang)護服、負(fu)壓救(jiu)護車、消殺產品(pin)等14家(jia)重(zhong)點產品(pin)生產企業,江(jiang)西(xi)省(sheng)工(gong)信廳、發改委、市場監管(guan)局、人民銀行南昌(chang)中支等rang)芮泄低(di)   嚇 he),或派(pai)駐廠代(dai)表,或出(chu)台優(you)惠政策,一套疫情防(fang)控的(de)“組合(he)拳”正在(zai)發力(li)。

“中國制造(zao)”—— 只(zhi)要勁(jing)頭上來了,很多(duo)東西(xi)都能(neng)解決

走進江(jiang)鈴汽車集團改裝車股(gu)份(fen)有限公司廠區,等待總(zong)裝交付的(de)救(jiu)護車整齊排列,頗為壯觀。在(zai)眾多(duo)救(jiu)護車中,一款被(bei)業de)誄莆 耙貧 de)N95口罩”的(de)負(fu)壓監護型(xing)救(jiu)護車,在(zai)這次(ci)新冠肺炎阻擊戰中正發揮著重(zhong)要作用(yong)。

“所謂(wei)負(fu)壓,就是(shi)通(tong)過公司自主研發的(de)負(fu)壓排風淨化裝置,使(shi)車de)諂溝di)于(yu)車di)猓 掌zhi)能(neng)由(you)車di)飭饗虺的(de) =柚路縵低(di)橙rang)新鮮空氣進來,同(tong)時借助過濾設備對車de)誑掌形蘚   恚 畬笙薅燃跎僖交?嗽庇氬∪私徊娓腥盡(jin)!苯jiang)鈴集團改裝車公司醫用(yong)車產品(pin)技術總(zong)監王亮liang)檣塴/p>

從40多(duo)輛負(fu)壓監護型(xing)救(jiu)護車火速開赴一線,到400多(duo)輛底盤車迅速下線,背後是(shi)近(jin)年來從全省(sheng)到jiao) gong)業制造(zao)體系的(de)不斷xian)晟疲 刺醯de)不斷壯大。

“負(fu)壓救(jiu)護車是(shi)專用(yong)裝備,生產鏈條長(chang),涉及的(de)零(ling)部件及an)牧瞎gong)應商就有兩(liang)百多(duo)家(jia)。”王亮深(shen)有感xie)?廝shuo),猶記2003年抗擊非(fei)典疫情前,全國每年新增救(jiu)護車總(zong)量只(zhi)有幾百台,如(ru)今這個數字已經翻了數十倍(bei)。

從2005年開始ji) 畹010年率先獲國家(jia)專利,在(zai)抗擊甲型(xing)H1N1流感等實戰中不斷更新換代(dai),江(jiang)鈴福特(te)全順負(fu)壓救(jiu)護車扭轉了國內(na)負(fu)壓救(jiu)護車靠進口的(de)被(bei)動局面,以全順輕客為底盤改裝成的(de)救(jiu)護車佔國內(na)市場份(fen)額達60%。

“江(jiang)鈴制造(zao)”是(shi)中國制造(zao)成長(chang)進步的(de)生動寫(xie)照。工(gong)業和信息(xi)化部黨組成員田玉龍在(zai)2月3日召開的(de)新聞發布會上介紹,到2月1日,核酸(suan)檢(jian)測試劑(ji)日產量已經達到了77.3萬人份(fen),相當于(yu)疑(yi)似患病者的(de)40倍(bei)。全國口罩總(zong)體產能(neng)是(shi)每天2000多(duo)萬只(zhi),為全球最大,產能(neng)在(zai)加緊(jin)恢復。

當前,疫情防(fang)控正是(shi)最吃勁(jing)的(de)時候,任務依舊艱巨。但正如(ru)鐘南山院士所言(yan),“一個勁(jing)頭上來了,很多(duo)東西(xi)都能(neng)解決”。(記者 余賢(xian)紅 陳(chen)毓gu)海/strong>

責任編輯︰謝(xie)鳳(feng)

審核︰任wei)jian)剛

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